De Telegraaf, January 15, 2003
Paul Jansen
De opdracht omvat de leverantie van vliegtuigen en patrouilleboten.
Indonesie wil het materieel inzetten om een einde te maken aan de
wetteloosheid op zee, die vooral de kustwateren rond Sumatra treft.
Naast piraterij kampt het Zuidoost-Aziatische land met illegale
visserij, mensensmokkel, clandestiene wapentransporten en diefstal van
zand - bij dit laatste zijn volgens Jakarta overigens ook Nederlandse
bedrijven betrokken. Stork hoopt de order voor de vliegtuigen binnen te
halen. Het concern wil drie Fokker-50's leveren. De toestellen kunnen
door de Nederlanders worden omgebouwd tot patrouillevliegtuig. "We
voeren momenteel verkennende gesprekken", zegt een zegsman van het
concern.
Damen is in de markt voor de levering van snelle patrouilleboten. RDM
kan een aantal verouderde fregatten uit de Speijk-klasse opknappen.
Indonesie kocht eind jaren tachtig een zestal van deze fregatten van
Nederland. Imtech wil daarbij de hoogwaardige technologie leveren,
zoals voor de stuurinrichting. Thales Nederland (voorheen Hollandse
Signaalapparaten, HSA) zou eventueel radartechnologie kunnen leveren.
"We hopen dat we de opdracht zullen verkrijgen", aldus een woordvoerder
van Imtech. "Ik denk dat we een goede kans maken, want samen met RDM
zijn we een sterk team. Maar er is door de Indonesiers nog niets
gegund."
De Nederlandse overheid spant zich in om de order voor het
bedrijfsleven binnen te halen. De baas van de Nederlandse marine,
vice-admiraal Van Duyvendijk, zal eind deze maand tijdens een bezoek
aan Indonesie een goed woordje voor de Nederlandse bedrijven doen bij
zijn Indonesische collega. Ook de Nederlandse ambassade in Jakarta
lobbyt op het hoogste niveau voor de zaak. Verder wordt naar mogelijke
financieringsgelden uit Nederlandse potjes gezocht.
Het leveren van defensiematerieel aan Indonesie ligt politiek niet
ongevoelig. Door de bloedige afscheiding van Oost-Timor en de rol van
het Indonesische leger bij mensenrechtenschendingen aldaar in 1999
werden de strijdkrachten in de ban gedaan. De Verenigde Staten, de
grootste wapenleverancier van Indonesie, stelden nadien een embargo in.
Geen enkele Indonesische militair is tot nu toe wegens betrokkenheid
bij die misstanden in de cel beland.
"Het gaat niet om aanvalswapens of iets dergelijks", zo verklaart een
Nederlandse diplomaat in Jakarta de steun. Wel erkent hij dat het
materieel "ook wel eens voor andere militaire doeleinden" zal worden
gebruikt. Voor de leverantie is een exportvergunning nodig. Ook dient
Nederland de EU-code voor wapenleveranties in acht te nemen.
Eind 1998 blokkeerde de toenmalige minister van Buitenlandse Zaken Van
Aartsen de afgifte van een exportvergunning voor een eerdere
defensieverkoop aan Indonesie. Het ging destijds om de levering van
radarapparatuur aan de Indonesische marine door HSA. Hij vond het niet
gepast dat Indonesie geld aan dure defensiesystemen uitgaf.
| |
Pers |